Blog

Jul 18, 2023

Logan Schuchart holt sich den Sieg im Red River Valley und schließt den Wochenendsieg in North Dakota ab

Veröffentlicht auf SHARK SWEEP: Logan Schuchart holt sich den Sieg im Red River Valley und komplettiert den Wochenendsieg in North Dakota. Der Fahrer aus Hanover, Pennsylvania, setzt alles daran, die 40. Karriere zu erreichen. World of Outlaws gewinnt WEST

Veröffentlicht auf

SHARK SWEEP: Logan Schuchart holt sich den Sieg im Red River Valley und schließt den Wochenend-Sweep in North Dakota ab

Der Fahrer aus Hanover, Pennsylvania, legt alles daran, 40 World of Outlaws-Siege in seiner Karriere zu erzielen

WEST FARGO, ND (26. August 2023) – Die Welt der Outlaws NOS Energy Drink Sprint Cars kommen erst in ein paar Tagen in die Nähe des Ozeans. Aber das hielt einen Hai nicht davon ab, an diesem Wochenende in North Dakota weit im Landesinneren aufzutauchen.

Am Freitag gewann Logan Schuchart auf dramatische Weise an Bord des Shark Racing #1S auf dem River Cities Speedway in Grand Forks, North Dakota. Dann, am Samstag, brauchte der gebürtige Hannoveraner, PA, keinen späten Rennpass, um seinen Weg zur Victory Lane zu finden. Er dominierte einfach den Red River Valley Speedway in West Fargo, North Dakota, und absolvierte einen Wochenendsieg im „Peace Garden State“.

Schuchart führte im 30-Runden-Nonstop-Feature vom grünen zum karierten Feld und setzte sich damit an die Spitze des Gerdau Presents the Duel in den Dakotas für seinen ersten Red River Valley-Triumph. Von dem Moment an, als sie entladen wurden, wusste Schuchart, dass sie die ganze Nacht über eine Macht sein würden.

„Das Auto fühlte sich heute Abend vom ersten Moment an gut an“, sagte Schuchart. „Wir haben einige sehr kleine, geringfügige Änderungen vorgenommen. Die Strecke blieb ziemlich schnell. Ich fand es eine tolle Rennoberfläche. Wenn wir in diesem Bereich als Vierter, Fünfter oder Sechster gestartet wären, hätten wir meiner Meinung nach immer noch gute Chancen gehabt, das Rennen zu gewinnen. Ich habe einfach versucht, meine Plätze auszuwählen. Bewegen Sie sich, wenn überrundete Autos im Weg waren, und gehen Sie nach oben, wenn es nötig ist. Ich könnte dort am Ende sogar die Mitte von (Kurve) 3 und 4 laufen. Dieses Auto war dieses Wochenende einfach großartig.“

Der Sieg markierte einen wichtigen Meilenstein für den 30-Jährigen, da er in seiner Karriere 40 World of Outlaws-Siege einfuhr und damit der 19. Fahrer war, dem dieses Kunststück gelang. Der Sweep war auch Schucharts erster aufeinanderfolgender Ausflug zur Victory Lane mit The Greatest Show on Dirt seit 2020. Er hat bis zu fünf Siege im Jahr 2023, das fünfte Jahr in Folge, in dem er diese Zahl erreicht hat.

Schucharts Weg zur Zielflagge wurde zu einem großen Teil mit seinem Triumph im Toyota Racing Dash geebnet. Damit stand die Drydene/Duramax-Maschine für das NOS Energy Drink Feature an der Spitze. Als die Ampeln grün leuchteten, zeigte Schuchart sofort seine Stärke, indem er auf der Eröffnungsstrecke nach vorne preschte.

Während sich Schuchart früh absetzte, markierte die erste Runde auch den Beginn eines Rennens, das sich über das gesamte Rennen um den zweiten Platz erstrecken würde. Es begann damit, dass David Gravel und James McFadden Rad an Rad lieferten, bevor Gravel sich den Platz sicherte.

Nur fünf Runden vor Beginn des Hauptrennens stieß Schuchart auf Verkehr, der während des gesamten Rennens bestehen blieb und keine gelben Flaggen das Tempo verlangsamten. Während einige langsamere Autos es Gravel und dem Kampf um den zweiten Platz ermöglichten, näher heranzukommen, setzte sich Schuchart nach ein oder zwei Runden immer wieder an die Spitze zurück.

In der zweiten Hälfte des Rennens verschärfte sich der Kampf um den zweiten Platz, als Giovanni Scelzi und Buddy Kofoid Gravel überholten. Als die Runden zu Ende gingen, tauschte das Trio auf dem rasanten Untergrund Slider und Crossover aus.

An der Spitze hatte Schuchart einen komfortablen Vorsprung und überquerte schließlich die Ziellinie mit fast drei Sekunden Vorsprung.

„Wir waren vorne dabei, und ich wollte einfach ein gutes, sauberes Tempo vorlegen, das Thema nicht zu weit treiben und mich nicht in eine schlechte Lage bringen“, sagte Schuchart. „Ich habe versucht, einfach meine Ziele zu erreichen, und ich dachte, dass es für jemanden ziemlich schwierig wäre, auf uns zuzulaufen und an uns vorbeizurasen. Ich kann es gar nicht genug loben, dass unser Team so hart arbeitet.“

Hinter Schuchart überquerte David Gravel als Zweiter die Ziellinie, als sich der Staub zu einem erbitterten Kampf legte. Der Zweitplatzierte gewann etwas Selbstvertrauen zurück, nachdem er und das Big Game Motorsports-Team zu Beginn des Abends vier Platzierungen in Folge außerhalb der Top 10 hinnehmen mussten. Gravel steigerte seine serienführende Podiumszahl in dieser Saison auf 26. Es war ein besonders schwieriges Ergebnis, da Gravel früh ein Problem hatte und die meiste Zeit des Rennens mit einer angeschlagenen Maschine durchhalten musste.

„Ungefähr in Runde 10 ließ etwas im Motor nach, als ich Logan überwältigt hatte, und ich dachte, das ist wohl ein Scherz. Nach diesen letzten zwei Wochen werde ich hier zu DNF gehen“, erklärte Gravel. „Und zum Glück hielt es durch, und als das passierte, war ich gerade im Überlebensmodus und gab ziemlich viel Vollgas, um das Ding nicht zu töten und es bis zum Ende zu schaffen. Es waren noch etwa 18 oder 19 übrig. Ich suchte weiter und es waren nur noch sieben übrig. Ich dachte, ich müsste es einfach schaffen. Ich habe gesehen, wie Gio immer wieder auf mich losging und mir immer wieder gezeigt hat, dass ich ganz unten sein muss. Aber je langsamer ich fuhr, desto schlechter lief der Motor, also musste ich ein gewisses Tempo einhalten und versuchen, den Motor nicht noch mehr zu beschädigen.“

Auf der letzten Stufe des Podiums standen Buddy Kofoid und sein Team von Roth Motorsports, nachdem sie das Feature als Fünfter gestartet hatten. Es war seine siebte Top-Drei-Platzierung bei World of Outlaws in dieser Saison und die dritte seit seinem Wechsel zu Roth. Der gebürtige Penngrove, Kalifornien, hatte viel Tempo und verließ das Rennen mit einem enormen Selbstvertrauen in die Richtung, in die er und die #83JR-Crew fuhren.

„Ich denke, das ist eines der besseren Autos, die ich hatte, seit wir bei Roth sind“, sagte Kofoid. „Ich habe das Gefühl, dass wir ein Zweitplatziertes waren. Es wäre schön gewesen, wenn ich einige von ihnen früher hätte überholen können, wenn wir eine Gelbe Karte gehabt hätten. Ich weiß nicht, wie gut Logan war, aber ich habe das Gefühl, dass mein Auto dort, wo ich war, einfach sehr tadellos war. Das alles verdanke ich diesen Jungs von Roth Motorsports.“

Gio Scelzi und James McFadden komplettierten die Top Fünf.

Ein sechster Platz ermöglichte es Brad Sweet, seinen Vorsprung vor Carson Macedo, der als Achter ins Ziel kam, leicht auszubauen. Sweets Vorsprung liegt jetzt bei 56 Punkten, aber Gravels Zweitplatzierter rückte ihn näher an Macedo heran und belegte den zweiten Platz. Der Abstand zwischen diesen beiden beträgt jetzt nur noch 10 Punkte.

Nachdem er den Micro-Lite Last Chance Showdown gewonnen hatte, holte sich Tanner Holmes mit einer Fahrt vom 19. auf den 12. Platz auch die KSE Racing Hard Charger Honors. Der gebürtige Jacksonville im US-Bundesstaat Oregon erhielt auch die Rennpause von Smith Titanium Brake Systems, nachdem mechanische Probleme im Qualifying ihn früh in der Nacht in Rückstand gebracht hatten.

David Gravel erhielt in dieser Saison zum neunten Mal und zum 106. Mal in seiner Karriere den Simpson Performance Products QuickTime Award.

CASE No.1 Engine Oil Heat One ging an James McFadden (46. Heat Race-Sieg seiner Karriere). Die NOS Energy Drink-Vorläufe zwei und drei wurden von Logan Schuchart (116. der Karriere) und Buddy Kofoid (12. der Karriere) angeführt.

ALS NÄCHSTES: Die World of Outlaws NOS Energy Drink Sprint Cars sind für vier Rennen in fünf Nächten in den pazifischen Nordwesten unterwegs. Zunächst finden die Sage Fruit Skagit Nationals an drei Abenden (31. August – 2. September) auf dem Skagit Speedway (Burlington, WA) statt, wobei 26.000 US-Dollar an den Gewinner des Finales gehen. Am Montag, dem 4. September, ist dann ein eintägiger Stopp auf dem Grays Harbor Raceway in Elma, Washington, vorgesehen. Für Tickets klicken Sie HIER.

Wenn Sie es nicht zur Strecke schaffen, können Sie die ganze Action live auf DIRTVision verfolgen.

ERGEBNISSE:

NOS Energy Drink Feature (30 Runden): 1. 1S-Logan Schuchart[1]; 2. 2-David Gravel[2]; 3. 83JR-Michael Kofoid[5]; 4. 18-Giovanni Scelzi[4]; 5. 83-James McFadden[3]; 6. 49-Brad Sweet[7]; 7. 15-Donny Schatz[6]; 8. 41-Carson Macedo[9]; 9. 17-Sheldon Haudenschild[13]; 10. 5-Spencer Bayston[12]; 11. 9-Kasey Kahne[11]; 12. 1T-Tanner Holmes[19]; 13. 20G-Noah Gass[14]; 14. 21T-Cole Macedo[15]; 15. 3Z-Brock Zearfoss[20]; 16. 14T-Tim Estenson[8]; 17. 3-Tim Kaeding[16]; 18. 7S-Robbie Price[10]; 19. 11M-Brendan Mullen[17]; 20. 17B-Ryan Bickett[18]; 21. 6-Bill Rose[21]; 22. 17M-Zach Omdahl[24]; 23. (DNF) 0-Nick Omdahl[22]; 24. (DNF) 2K-Kevin Ingle[23]